ബോജുൻ ക്ലൗഡ്

ബോജൂൺ ക്ലൗഡിന് വ്യതിരിക്തമായ രൂപമുണ്ട്, മുൻവശത്ത് ഇരട്ട-മൂക്ക് ഡിസൈൻ, ഹൂഡിന് ഒരു ഓപ്പണിംഗ് ഏരിയ, മുകളിലെ മൂക്കിന് താഴെയുള്ള ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ത്രൂ-ടൈപ്പ് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ്. താഴത്തെ മൂക്ക് കൂടുതൽ വൃത്താകൃതിയിലാണ്, പ്രധാന ലൈറ്റുകൾ ഇരുവശത്തും മനോഹരമായ ശൈലി സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ താഴ്ന്നതും ഉയർന്നതുമായ ബീം ലൈറ്റുകൾ മുകളിലെ പ്രകാശ അറയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, നിലവാരമുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റ് സോഴ്‌സും ഓട്ടോമാറ്റിക് ടേൺ-ഓണും. ഉയർന്ന മോഡലുകൾക്ക് ടേണിംഗ് അസിസ്റ്റൻ്റ് ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ലൈറ്റ് അറയുടെ താഴത്തെ പകുതി വെള്ളി കണ്ണാടി പ്രതലത്തിൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു.

വശത്ത് നിന്ന്, ശരീരം താരതമ്യേന മിനുസമാർന്ന സിംഗിൾ-പാർട്ട്മെൻ്റ് ഘടന കൈവരിക്കുന്നു, വിൻഡ്ഷീൽഡിൻ്റെ വലിയ ചെരിവ് കോണിനൊപ്പം, അത് മുൻവശത്തെ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ അതേ വളവിലാണ്. എംപിവി ശൈലിയിലുള്ള അഞ്ച് തൂണുകളുള്ള ഘടനയാണ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, കറുത്ത കോട്ടിംഗ് ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് റൂഫ് ഇഫക്റ്റ് നൽകുന്നു. ഫിക്സഡ് വിൻഡോ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ വാതിലുകൾക്ക് പുറത്താണ്, മുൻവശത്തും പിൻവശത്തും വിൻഡോകൾക്ക് വലിയ ഓപ്പണിംഗ് ഏരിയയുണ്ട്. ചക്രം താരതമ്യേന പര്യാപ്തമാണ്, മുൻവശത്തെ ഓവർഹാംഗ് വളരെ ചെറുതാണ്, പിൻഭാഗത്തെ ഓവർഹാംഗ് ഡോൾഫിനേക്കാൾ അൽപ്പം നീളമുള്ളതാണ്, ഇത് ടെയിൽ ബോക്സ് സ്പേസ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിന്. ഒരു തിരശ്ചീന ട്രിം സ്ട്രിപ്പ് വിൻഡോയുടെ താഴത്തെ അരികിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സൈഡ് സ്‌കർട്ട് ട്രിം സ്ട്രിപ്പ് പ്രതിധ്വനിക്കുന്നു, കൂടാതെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പോപ്പ്-അപ്പ് ഡോർ ഹാൻഡിൽ കാറിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൻ്റെ പരന്നത ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ശരീര വലുപ്പം 4295/1850/1652mm ആണ്, നീളം, വീതി, ഉയരം, 270mm വീൽബേസ്, ഡോൾഫിന് സമാനമാണ്, എന്നാൽ ശരീര വലുപ്പം വലുതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വീതിയും ഉയരവും ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു, ക്യാബിന് കൂടുതൽ ഇടം നേടുന്നു.

ഈ-സ്പെക്ക് മോഡൽ 18 ഇഞ്ച് വീലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ലളിതവും സ്റ്റൈലിഷും ലോ-ഡ്രാഗ് ആകൃതിയും. ടയർ വലുപ്പം 215/55 R18 ആണ്, ഗുഡ്ഇയർ F50 സീരീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പ്രധാനമായും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും കുറഞ്ഞ റോളിംഗ് പ്രതിരോധവുമാണ് ഇവയുടെ സവിശേഷത.

പിൻഭാഗം മുകൾഭാഗത്ത് ചെറുതും താഴെ വലുതും താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ള രൂപം നൽകുന്നു. തിരശ്ചീന പാളികൾ വളരെ സമ്പന്നമാണ്, മേൽക്കൂരയിൽ ഒരു പ്രമുഖ വാൽ ചിറകും, വാൽ വിൻഡോയുടെ മിതമായ ഉയരവും, ചുവടെയുള്ള ശരീരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള ഒരു ക്രോം ട്രിം സ്ട്രിപ്പും. ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽ ലൈറ്റ് ടെയിൽ ഗേറ്റിൻ്റെ മധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, കൂടാതെ ഷീറ്റ് മെറ്റലിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ ഒരു അധിക ഗ്രോവ് ഉണ്ട്, ഇത് പ്രോസസ്സിംഗ് ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ബമ്പർ ഭാഗത്തിന് ഒരു വൃത്താകൃതി ഉണ്ട്, കറുത്ത അടിഭാഗത്തെ പാവാട അലങ്കാരം ചിലപ്പോൾ ഫാഷനാണ്.

കാബിൻ പുതിയ ഫോഴ്‌സുകളുടെ ശൈലിയിൽ ഒരു മിനിമലിസ്റ്റ് ലേഔട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു, സെൻ്റർ കൺസോളിൻ്റെ ഉയർന്ന സ്ഥാനത്തോടെ, വളരെ മുന്നോട്ട് നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു, ഓരോ വശത്തും ഒരു വലിയ കോഫി കപ്പ് ഹോൾഡർ ഉണ്ട്. ഉപരിതലം കടും പച്ചയും അനുകരണ മരം ധാന്യ വസ്തുക്കളും കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇവ രണ്ടും മൃദുവായ വസ്തുക്കളാണ്, പക്ഷേ വാതിൽ പാനലിൻ്റെ മുകൾഭാഗം കട്ടിയുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ആണ്. 15.6 ഇഞ്ച് വലിയ സ്‌ക്രീൻ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വളരെ ഗംഭീരമായി കാണപ്പെടുന്നു, അനുയോജ്യമായ ഉയരവും ദൂരവും. ആംറെസ്റ്റിൻ്റെ സ്ഥാനം കുറവാണ്, സെൻ്റർ കൺസോളിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, മുൻഭാഗം വളരെ തുറന്നതാണ്, പ്രധാന, സഹ-ഡ്രൈവറുകൾക്കിടയിൽ എളുപ്പത്തിൽ നീക്കാൻ കഴിയുന്നതും വളരെ സൗകര്യപ്രദവുമാണ്. ഈ ഹൈ-സ്പെക്ക് മോഡലിന് 256-കളർ ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റ് ഉണ്ട്, എന്നാൽ 6-സ്പീക്കർ ഓഡിയോ നിലവാരം ശരാശരിയാണ്

ഇമിറ്റേഷൻ ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൻ്റെ വ്യാസവും കനവും ശരിയാണ്, ഇരുവശത്തും ഒരു കോൺകേവ് ആകൃതി, കൈയുടെ ആകൃതിക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. തിരശ്ചീന ബാറിലെ നിയന്ത്രണ കീകൾ വളരെ ലളിതമാണ്, പുതിയ ശക്തികൾക്ക് സമാനമായി ലിവറുമായി കുറച്ച് കീകൾ കൂടിച്ചേർന്ന്. ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർ ലിവർ വലത് പിൻഭാഗത്ത് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് സൗകര്യപ്രദവും സ്ഥലം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇടത് തിരശ്ചീന ബാർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലിംഗസി പതിപ്പ് മോഡലുകൾ ഹൈ-സ്പീഡ് നാവിഗേഷൻ ഉള്ള സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ നൽകുന്നു, അവ കൂടുതലാണ്.

8.8 ഇഞ്ച് ഫുൾ-കളർ LCD ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് സ്‌ക്രീനിൽ മൂന്ന് സോൺ ഡിസ്‌പ്ലേ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മധ്യഭാഗത്ത് സഹായ വിവരങ്ങളും ഇടതുവശത്തുള്ള പ്രതീകങ്ങൾ അല്പം ചെറുതുമാണ്.

ഇടുങ്ങിയ ബെസലുകൾ, ഉയർന്ന സ്‌ക്രീൻ-ടു-ബോഡി, ഉയർന്ന പിക്‌സൽ സാന്ദ്രത എന്നിവയുള്ള 15.6-ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീൻ. ഏറ്റവും പുതിയ Ling OS ഇൻ-വെഹിക്കിൾ സിസ്റ്റത്തിന് ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഹാർഡ്‌വെയർ സംയോജനമുണ്ട്, കൂടാതെ മിക്ക ഫംഗ്‌ഷനുകളും ബട്ടണുകളുടെ ആവശ്യമില്ലാതെ തന്നെ സ്‌ക്രീൻ വഴി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, അതായത് എക്‌സ്റ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ, മെനുവിലേക്ക് മാറുകയോ വോയ്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് വിളിക്കുകയോ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ബട്ടണുകൾ വഴി ക്രമീകരിക്കുകയോ ചെയ്യാം. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന ലോജിക് പുതിയ കാലത്തെ വാഹന സംവിധാനങ്ങളുടേതാണ്, ഇടതുവശത്ത് ഒരു പ്രധാന ലംബ മെനു ബാറും, പ്രവർത്തനപരമായ വിവരങ്ങളും ക്രമത്തിൽ വലതുവശത്തേക്ക് വികസിക്കുന്നു, അതിനോട് ചേർന്നുള്ള അവബോധജന്യമായ ചിത്രങ്ങൾ പഠിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഇത് ഡ്യുവൽ സോൺ വോയിസ് റെക്കഗ്നിഷനും തുടർച്ചയായ ഡയലോഗും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സുതാര്യമായ അടിത്തറയുള്ള 360 ഡിഗ്രി പനോരമിക് കാഴ്ചയും വളരെ വ്യക്തമാണ്

ആംറെസ്റ്റ് പൂർണ്ണമായും സംഭരണ ​​സ്ഥലമായി മാറുന്നു, മുൻവശത്തെ ഇരട്ട കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾക്ക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ആന്തരിക പാർട്ടീഷനുകൾ ഉണ്ട്, അവ വലിയ വാട്ടർ ബോട്ടിലുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്. ഇടതുവശത്ത് വയർലെസ് ചാർജിംഗ് ഉള്ള രണ്ട് ഫോൺ ഹോൾഡറുകൾ ഉണ്ട്. ആംറെസ്റ്റ് ബോക്സിൻ്റെ ആന്തരിക ഇടം ചതുരവും പ്രായോഗികവുമാണ്. സ്ലൈഡിംഗ് കവറിനു കീഴിലുള്ള ഇടം വലിയ ഇനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്.

സീറ്റുകൾ അനുകരണ ലെതർ മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അടിസ്ഥാന 6-വഴി വൈദ്യുത ക്രമീകരണം മാത്രമേ ഉള്ളൂ, എന്നാൽ കസേരയുടെ ഉപരിതലം ഒരു മാർഷ്മാലോ രൂപത്തിൽ നിറച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടുതൽ കോൺകേവ്-കോൺവെക്സിലേക്ക് സമ്പന്നമായ തുന്നൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ഇലാസ്റ്റിക് ആണ്, ശരീരവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ മികച്ച ഫിറ്റാണ്. ബാക്ക്‌റെസ്റ്റിൻ്റെ സൈഡ് സപ്പോർട്ട് താരതമ്യേന തുറന്നതാണ്, ഹെഡ്‌റെസ്റ്റിൻ്റെ പിന്തുണ പൊതുവായതാണ്.

പിൻസീറ്റിന് മുൻ സീറ്റുകൾക്ക് സമാനമായ മെറ്റീരിയലുണ്ട്, ആവശ്യത്തിന് നീളമുള്ള തലയണയുണ്ട്, കൂടാതെ ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ആംഗിൾ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെൻ്റിനെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നു, ക്രമീകരണത്തിൻ്റെ ശ്രേണിയും ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള ലംബർ പിന്തുണയും. സ്ഥലത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, 175 സെൻ്റീമീറ്റർ ഉയരമുള്ള കണ്ടിബ്രദറിന് കാൽമുട്ടികളേക്കാൾ കൂടുതലുണ്ട്, അവൻ്റെ തല ബീമിന് താഴെയാണ്, മൂന്ന് വിരലുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ, കൂടാതെ തിരശ്ചീന ദിശയിലുള്ള ഡോൾഫിനേക്കാൾ വീതിയും പരന്നതുമാണ്. കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് ഫ്ലോർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്, ഡബിൾ കപ്പ് ഹോൾഡറുകളുള്ള ഫോൾഡിംഗ് ആംറെസ്റ്റ്, മേൽക്കൂരയിൽ ഇലക്ട്രിക് സൺഷേഡുള്ള പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ നൽകുന്നു.

ടെയിൽ കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിന് ഡോൾഫിനേക്കാൾ മികച്ച ആഴമുള്ള 520 എൽ പതിവ് വോളിയം ഉണ്ട്, വോളിയം വളരെയധികം വർദ്ധിച്ചു, ഇത് വളരെക്കാലം മതിയാകും. കൂടാതെ, തറയിൽ ഉയരം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് രണ്ട് തലങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ തറയുടെ അടിയിൽ ആഴത്തിലുള്ള ഇടവും ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഉയർന്ന ഇനങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല. പിൻസീറ്റുകൾ 4:6 സ്പ്ലിറ്റ് ഫോൾഡിംഗ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, നല്ല ഫ്ലാറ്റ്നെസ്, കൂടാതെ പരമാവധി വോളിയം 1707L വരെ വികസിപ്പിക്കാം, ആവശ്യത്തിന് കാർഗോ സ്പേസ്.

മുഴുവൻ സീരീസിലും 100kW പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പരമാവധി 200Nm ടോർക്ക്. ഡോൾഫിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഡാറ്റ മിതമായതും ഡോൾഫിൻ്റെ 70kW മോട്ടോറിനേക്കാൾ വലുതും 130kW മോട്ടോറിനേക്കാൾ കുറവുമാണ്. ഫ്രണ്ട് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിലും ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവിലും മോട്ടോർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ബാറ്ററികളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് യഥാക്രമം 360 കിലോമീറ്ററും 460 കിലോമീറ്ററും CLTC ശ്രേണിയിലേക്ക് 37.9kWh, 50.6kWh എനർജി ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ നൽകുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയും വേഗതയേറിയതും വേഗത കുറഞ്ഞതുമായ ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, മിഡ്-സ്പെക്ക് മോഡൽ ബാഹ്യ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നു.

യഥാർത്ഥ ഡ്രൈവിംഗിൽ, തുടക്കത്തിൽ ത്രോട്ടിൽ താരതമ്യേന സൗമ്യമാണ്, കൂടാതെ ത്രോട്ടിൽ ഡെപ്തിൻ്റെ 1/4 ചുറ്റളവിൽ, ടോർക്കിൻ്റെ ഗണ്യമായ റിലീസ് പ്രക്രിയയുണ്ട്, ത്വരണം വളരെ ഭാരം കുറഞ്ഞതായിരിക്കും. തുടർന്നുള്ള ത്വരണം ശക്തമായ പൊട്ടിത്തെറി ഇല്ലാതെ പരന്നതാണ്, പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തിലെ ത്വരണം താരതമ്യേന രേഖീയമാണ്. ആസ്റ്റിൽ മുതൽ 100km/h വരെ, ഇത് താരതമ്യേന എളുപ്പമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, തുടർന്ന് വേഗത കൂടുതൽ സാവധാനത്തിൽ വർദ്ധിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിവേഗ ഓവർടേക്കിംഗ് കഴിവ് പൊതുവായതാണ്. ഈ കാറിൻ്റെ ശക്തി പ്രധാനമായും നഗര റോഡുകൾക്കുള്ളതാണ്, കൂടാതെ പവർ പ്രതികരണം തുടക്കം മുതൽ മീഡിയം സ്പീഡ് ഘട്ടം വരെ സജീവമാണ്, എന്നാൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഇത് നല്ലതല്ല.

പ്രവർത്തന തലത്തിൽ, ഇത് ഒരു സാധാരണ സുഖപ്രദമായ ശൈലിയാണ്. സ്‌പോർട്‌സ് മോഡിൽ പോലും സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതായി തോന്നുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ ഒരു വലിയ ഡെഡ് സോൺ ഉണ്ട്, ഇത് ഉപയോക്താവിന് ചുറ്റിക്കറങ്ങാൻ വലിയ അളവിലുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യം നൽകുന്നു, അത് കൃത്യമായി പറയാനാവില്ല. ത്രോട്ടിലും ബ്രേക്കലുകളും വളരെ സൗമ്യമാണ്, ഇത് പെൺകുട്ടികളുടെ സോഫ്റ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിക്ക് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്.

ഷാസിയുടെ കാര്യത്തിൽ, കാർ ഫ്രണ്ട് മാക്ഫെർസൺ സസ്പെൻഷനും റിയർ ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്‌പെൻഷനും ഒരു നീണ്ട സസ്പെൻഷൻ യാത്രയും ഉപയോഗിക്കുന്നു. നേരായ റോഡുകളിൽ, ചില വൈബ്രേഷനുകൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് പിൻ സീറ്റിൻ്റെ സുഖം കുറയ്ക്കുന്നു. ഉയർന്ന സ്പീഡ് ബമ്പുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, സസ്പെൻഷനും ആഘാതങ്ങൾ ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള നല്ല ഫലമുണ്ട്, മാത്രമല്ല റീബൗണ്ട് വളരെ കടുപ്പമുള്ളതായിരിക്കില്ല, ഇത് ഡോൾഫിൻ്റെ കഠിനമായ ട്യൂണിംഗിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. NVH-ൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, മോട്ടോർ താരതമ്യേന നിശ്ശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കാര്യമായ അലർച്ച കൂടാതെ, ചേസിസിൽ നിന്നുള്ള ശബ്ദം താരതമ്യേന വ്യക്തമാണ്, കൂടാതെ ഇടത്തരം ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള കാറ്റിൻ്റെ ശബ്ദം അൽപ്പം ശല്യപ്പെടുത്തുന്നു.

മോഡലിൻ്റെ Lingxi പതിപ്പ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് ഫംഗ്‌ഷനുകളാൽ സമ്പന്നമാണ്, കൂടാതെ പരമ്പരാഗത L2-ലെവൽ ഡ്രൈവിംഗ് സഹായത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇത് ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് നാവിഗേഷൻ ഫംഗ്‌ഷൻ ചേർക്കുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ലെയ്ൻ മാറ്റുന്നതിനും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓൺ-റാംപിലും ഓഫ്-റാമ്പിലും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് സ്‌ക്രീനിലെ പാരിസ്ഥിതിക ഫീഡ്‌ബാക്ക് താരതമ്യേന സമ്പന്നമാണ്, റോഡിലെ വാഹനങ്ങൾ, കാൽനടയാത്രക്കാർ, അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ ഇതര വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ പുനഃസ്ഥാപിക്കാനാകും. AEB സജീവ ബ്രേക്കിംഗ് വിധി അടിസ്ഥാനപരമായി കൃത്യമാണ്. റിമോട്ട് പാർക്കിംഗ്, മെമ്മറി പാർക്കിംഗ്, റിവേഴ്സ് ട്രാക്കിംഗ് എന്നിവയും സിസ്റ്റം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് പുതിയ ഡ്രൈവർമാർക്ക് കൂടുതൽ സൗഹൃദമാണ്.

ഞങ്ങളിൽ നിന്ന് Baojun ക്ലൗഡ് വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം, ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ അഭ്യർത്ഥനകൾക്കും 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ മറുപടി ലഭിക്കുന്നു. WULING Auto പ്രൊഫഷണൽ നിർമ്മാതാവാണ്, ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് Baojun ക്ലൗഡ് നൽകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച വിൽപ്പനാനന്തര സേവനവും സമയബന്ധിതമായ ഡെലിവറിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

SAIC-GM-Wuling-ൻ്റെ Baojun ബ്രാൻഡ് പുറത്തിറക്കിയ കോംപാക്റ്റ് അഞ്ച് സീറ്റുകളുള്ള ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ഫാമിലി കാറാണ് Baojun ക്ലൗഡ്, നാല് വാതിലും അഞ്ച് സീറ്റുകളുമുള്ള ലേഔട്ട്, 4295×1850×1652mm ബോഡി സൈസ്, 2700mm വീൽബേസ്. 9.58-123,800 യുവാൻ വിലയിൽ 9.58-123,800 യുവാൻ വിലയുള്ള രണ്ട് CLTC എൻഡുറൻസ് പതിപ്പുകൾ 2023 ഓഗസ്റ്റ് 10-ന് ചൈനയിൽ പുറത്തിറക്കും, 100kW മോട്ടോറും ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് പായ്ക്ക്, Lxi 15 സെൻട്രൽ സ്‌ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് 2.0" സിസ്റ്റം, കൂടാതെ "സ്കൈ എസ്തെറ്റിക്സ്" ഡിസൈൻ ഭാഷ സ്വീകരിക്കുന്നു.

2023 മെയ് മാസത്തിൽ അതിൻ്റെ ആദ്യ എക്‌സ്‌പോഷറിന് ശേഷം, ഇത് Ling OS 2.0 ഇൻ-വെഹിക്കിൾ സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചു, ജൂലൈയിൽ ബ്ലൈൻഡ് ഓർഡറിംഗ് ആരംഭിച്ചു, സെപ്റ്റംബറിൽ, നാല് പുതിയ ബാഹ്യ നിറങ്ങൾ ചേർക്കുകയും ആദ്യത്തെ OTA അപ്‌ഗ്രേഡ് പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തു. 2024 മെയ് 15-ന്, ഇത് CloudEV എന്ന പേരിൽ ഇന്തോനേഷ്യയിലെ ജക്കാർത്തയിൽ പുറത്തിറങ്ങി, ഇത് Baojun ബ്രാൻഡിൻ്റെ ആഗോള മോഡലുകളിലൊന്നായി മാറി. മുഴുവൻ സീരീസിലും ത്രീ-സോൺ ഫൈവ്-റിംഗ് അൾട്രാ-ഹൈ-സ്ട്രെങ്ത് സ്റ്റീൽ ബോഡിയും 6 എയർബാഗുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗും ബാഹ്യ ഡിസ്ചാർജ് ഫംഗ്ഷനുകളും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു

2023 മെയ് മാസത്തിൽ, വുലിംഗ് മോട്ടോഴ്‌സിൻ്റെ ആദ്യത്തെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ ബയോജുൻ യുവും ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറങ്ങി, കൂടാതെ മറ്റൊരു പുതിയ കാറിൻ്റെ പുരോഗതിയും ബയോജുൻ ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തി - ഓഗസ്റ്റിൽ ബോജുൻ ക്ലൗഡ് ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം പുറത്തിറക്കി.

2023 ജൂലൈ 18-ന്, Baojun Automobile ഔദ്യോഗികമായി പുതിയ "ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് ഉയർന്ന കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പവർ ചിപ്പ്" കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇൻ-വെഹിക്കിൾ നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ് സഹിതമുള്ള Ling OS 2.0 സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഔദ്യോഗിക റിലീസ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ബോജൂണിൻ്റെ വരാനിരിക്കുന്ന അഞ്ച് സീറ്റുകളുള്ള കോംപാക്റ്റ് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായ ബോജുൻ ക്ലൗഡിൻ്റെ ലോക പ്രീമിയറിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും.

2023 ജൂലൈ 23-ന്, SAIC-GM-Wuling ബ്രാൻഡ് ഡിവിഷൻ്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ Zhou Yu, Weibo-യിൽ ഈ ആഴ്ച തന്നെ പുതിയ കാർ ബ്ലൈൻഡ് ബുക്കിംഗ് തുറക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതേ സമയം Weibo നെറ്റിസൺമാരിൽ നിന്ന് "കാർ ബുക്കിംഗ് രീതികൾ" അഭ്യർത്ഥിച്ചു. 24-ന്, Zhou Yu Weibo-യിൽ സജീവമായി തുടർന്നു, ഒപ്പം ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ പോകുന്ന Baojun ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലായ Baojun Cloud-നെക്കുറിച്ചുള്ള വിവിധ വാർത്തകൾ തുടർച്ചയായി പ്രഖ്യാപിക്കാൻ "സ്ക്യൂസിംഗ് ടൂത്ത്പേസ്റ്റ്" രീതി ഉപയോഗിച്ചു, അവസാന ലോഞ്ച് സമയം ഓഗസ്റ്റിൽ ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഓഗസ്റ്റ് 2, 2023-ന്, ബയോജുൻ ക്ലൗഡ് കാറിൻ്റെ വിശദമായ കോൺഫിഗറേഷൻ പുറത്തിറക്കി, എൻട്രി ലെവൽ മോഡലിന് 360 കിലോമീറ്റർ വരെയും ഹൈ-എൻഡ് പതിപ്പിന് 460 കിലോമീറ്ററും ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച്, ഓഗസ്റ്റ് 10-ന് ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറങ്ങി.

2023 ഓഗസ്റ്റ് 10-ന്, Baojun ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ Baojun ക്ലൗഡ് മോഡൽ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി, 360Plus, 360Pro, 460Pro, 460Max എന്നിവയുൾപ്പെടെ മൊത്തം 4 കോൺഫിഗറേഷൻ മോഡലുകൾ പുതിയ കാറിൽ പുറത്തിറക്കി.

2023 ഓഗസ്റ്റ് 22-ന്, Baojun Automobile ക്ലൗഡ് മോഡൽ നാല് ബാഹ്യ നിറങ്ങളും ഒരു പുതിയ ഇൻ്റീരിയർ നിറവും ചേർക്കുമെന്നും രണ്ട് ജനപ്രിയ വിനോദ ആപ്ലിക്കേഷനുകളായ iQiyi, QQ മ്യൂസിക് എന്നിവ ചേർത്ത് ആദ്യത്തെ OTA നവീകരണം സെപ്റ്റംബർ 28-ന് നടത്തുമെന്നും പ്രഖ്യാപിച്ചു.

2024 മെയ് 15-ന്, പ്രാദേശിക സമയം, ഇന്തോനേഷ്യയിലെ ജക്കാർത്തയിൽ വുളിംഗ് ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം - CloudEV (Baojun Cloud) പുറത്തിറക്കി.

ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ

ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, ബയോജുൻ ക്ലൗഡ്, "സ്കൈ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം" എന്നറിയപ്പെടുന്ന മൂന്ന് ക്ലൗഡ് കാർ നിറങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഒരു ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു: യുൻഹായ് വൈറ്റ്, ട്വിലൈറ്റ് ക്ലൗഡ് പർപ്പിൾ, യാൻയുൻ ബ്ലൂ. മുഴുവൻ സീരീസിലും എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും അഞ്ച്-സ്പോക്ക് ലോ-ഡ്രാഗ് വീലുകളും. Baojun ക്ലൗഡിൻ്റെ ശരീര അളവുകൾ ഇവയാണ്: നീളം 4295mm× വീതി 1850mm× ഉയരം 1652mm, വീൽബേസ് 2700mm.

ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, മരതകം, കറുപ്പ് പേൾ എന്നീ രണ്ട് നിറങ്ങൾ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ആദ്യത്തെ "ക്ലൗഡ് സോഫ" സീറ്റുകൾ, "ത്രീ-ലെയർ സ്റ്റോറേജ്" ട്രങ്ക്, 8.8 ഇഞ്ച് ഇടുങ്ങിയ ബാനർ LCD ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ, 15.6 ഫ്ലോട്ടിംഗ് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീൻ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, DJI ഓട്ടോമോട്ടീവുമായി സംയുക്തമായി സൃഷ്ടിച്ച "Lingxi ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് 2.0" സംവിധാനവും പുതിയ കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൽ 17 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, ടയർ പ്രഷർ അലാറം, ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്, റിവേഴ്‌സിംഗ് ഇമേജ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോനാവി മാപ്പ് നാവിഗേഷൻ, ബ്ലൂടൂത്ത് കീ, ഫ്രണ്ട് കീലെസ് എൻട്രി, എൽഇഡി ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ബീമുകൾ, പ്രധാന ഡ്രൈവർ വിൻഡോ / റെയിൻ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യൽ, ഇലക്ട്രിക്ക് വിൻഡോ / റെയിൻ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ വിൻഡോ / റെയിൻ-അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മുൻകൂർ ബട്ടണുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മിററുകൾ, 10.1 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീൻ, ലിംഗ് ഒഎസ് 2.0 കാർ മെഷീൻ സിസ്റ്റം, 8.8 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ്, കാറിൽ 6 സ്പീക്കറുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, റിയർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ, കാറിലെ PM2.5 ഫിൽട്ടറേഷൻ ഉപകരണം തുടങ്ങിയവ.

പരമാവധി 100kW കരുത്തും 150KM/h പരമാവധി വേഗതയുമുള്ള മോട്ടോറാണ് പുതിയ കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പവറിൻ്റെയും ബാറ്ററി കോൺഫിഗറേഷൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ, ത്രീ-ഇൻ-വൺ ഫ്ലാറ്റ്-വയർ വാട്ടർ-കൂൾഡ് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച്, 100kW പീക്ക് പവറും 16,000rpm പരമാവധി വേഗതയും ഉള്ള ഒരു "പുതിയ ഹൈ-എഫിഷ്യൻസി ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്" സിസ്റ്റം കൊണ്ട് Boojun ക്ലൗഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുതിയ കാർ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, 360km, 460km, പരമാവധി ബാറ്ററി ശേഷി 50.6 kWh.

സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ബോജൂൺ ക്ലൗഡ് മൂന്ന്-സോണും അഞ്ച് റിംഗ് അൾട്രാ-ഹൈ-സ്‌ട്രെംഗ് സ്റ്റീൽ കേജ് ബോഡിയും സ്വീകരിക്കുന്നു, വാഹനത്തിലെ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീലിൻ്റെ അനുപാതം 70%-ലധികവും പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിൽ ചൂടുള്ള സ്റ്റീലിൻ്റെ അനുപാതം 17.9%-ലധികവുമാണ്, കൂടാതെ എയർബാഗും എയർ ക്യൂ-എൻഡ് മോഡലും 4.2e ക്യൂ-എൻഡ് മോഡലുമാണ്.

സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ബയോജുൻ ക്ലൗഡിൽ ഇലക്ട്രോണിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഇപിഎസും ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ഇപിബിയും സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, വാഹനത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ ഏരിയയിലും 24 ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത അക്കൗസ്റ്റിക് പാക്കേജുകൾ, മൂന്ന് സോൺ ഫൈവ്-റിംഗ് അൾട്രാ-ഹൈ-സ്‌ട്രെങ്ത് സ്റ്റീൽ കേജ് ബോഡി, 5-കോർ ഇലക്ട്രിക് പ്രൊട്ടക്ഷൻ നൽകുന്ന ബാറ്ററി. സജീവവും നിഷ്ക്രിയവുമായ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, വാഹനത്തിൽ 4 എയർബാഗുകൾ + 2 എയർ കർട്ടനുകൾ, ESC ഇലക്ട്രോണിക് ബോഡി സ്റ്റെബിലിറ്റി സിസ്റ്റം, 360° റിവേഴ്‌സിംഗ് ഇമേജ്, മറ്റ് സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

പവർ, ബാറ്ററി ലൈഫ് എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ, 100kW ഹൈ-പവർ മോട്ടോർ സ്റ്റാൻഡേർഡായി, 200N·m വരെയുള്ള പീക്ക് ടോർക്ക്, 150km/h പരമാവധി വേഗത എന്നിവയുള്ള പുതിയ തലമുറ മൂന്ന്-ഇലക്‌ട്രിക് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് Baojun ക്ലൗഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇതിന് 37.9 kWh, 50.6 kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ശേഷിയുണ്ട്, കൂടാതെ CLTC സാഹചര്യങ്ങളിൽ അനുബന്ധ ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് യഥാക്രമം 360 കിലോമീറ്ററും 460 കിലോമീറ്ററുമാണ്.

ബോഡി ഇൻ്റീരിയർ

2023 ജൂലൈ 11-ന്, SAIC-GM-Wuling-ൻ്റെ Baojun ബ്രാൻഡിൻ്റെ പുതിയ മോഡലായ Baojun Cloud, ഇൻ്റീരിയറിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇത്തവണ, ഒരു പുതിയ ഇൻ്റീരിയർ നിറം ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു - ബ്ലാക്ക് പേൾ, കുറഞ്ഞത് 2 കോക്ക്പിറ്റ് നിറങ്ങൾ നൽകുന്നു, മറ്റൊന്ന് "എമറാൾഡ്". "ബ്ലാക്ക് പേൾ" കറുപ്പിലും സ്വർണ്ണത്തിലും ലഭ്യമാകും, കൂടാതെ ഇത് "ആഴമുള്ളതും താഴ്ന്നതുമായ കോക്ക്പിറ്റ് അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കും" എന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നു.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ