ഹോങ്‌ഗുവാങ് വി

ഇന്ധനം പൂർത്തിയായി

കാഴ്ചയിൽ നിന്ന്, വുലിംഗ് ഹോങ്‌ഗുവാങ് വിയിൽ നിരവധി കഠിനമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. കാറിൻ്റെ പുറംഭാഗം ഫാമിലി ഡിസൈൻ ആശയം തുടരുന്നു, മുൻഭാഗം അതിമനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു. കാറിൻ്റെ സൈഡ് വ്യൂവിൽ നിന്ന്, പുതിയ കാർ ഒരു സൈഡ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് കാറിൻ്റെ വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റിനെ ഒരു പരിധിവരെ നീട്ടുന്നു, വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് ഇപ്പോഴും സ്വീകാര്യമാണ്. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വാൽ നിർണ്ണായകമായ ഒരു ഭാവം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു, ടെയിൽലൈറ്റുകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ കൂടുതൽ മെലിഞ്ഞതായി പുനർ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു.

വൂലിംഗ് ഹോങ്‌ഗുവാങ് വിയുടെ ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെ ഡിസൈൻ ശൈലി എനിക്ക് വളരെ ഇഷ്ടമാണ്, കൂടാതെ ശ്രേണിയുടെ ഒരു ബോധം നിലനിർത്തുന്ന വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റുകളും ഞാൻ അഭിനന്ദിക്കുന്നു. ഒരേ വില ശ്രേണിയിലുള്ള മോഡലുകൾക്കിടയിൽ, ഈ ഡിസൈൻ ഞാൻ ശരിക്കും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒന്നാണ്. കാറിനുള്ളിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയലിൽ പൊതിഞ്ഞതാണ്, ഇത് സുഖപ്രദമായ ഘടനയും അനുഭവവും നൽകുന്നു. വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ പിടിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് ശക്തമായ ശക്തി നൽകുന്നു. സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ഭാഗം കൂടുതലും മൃദുവായ പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇതിന് നല്ല സ്പർശനവും വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റുകളും ഉണ്ട്. മുൻ നിരയിൽ ഒരു മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ സംവിധാനവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ ബഹിരാകാശ അന്തരീക്ഷം സ്വതന്ത്രമായി ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ലെതർ സീറ്റുകൾ യാത്രക്കാർക്ക് ശരിയായ പിന്തുണയും മൃദുവും സുഖപ്രദവുമായ ടച്ച് നൽകുന്നു.

Wuling Hongguang V ന് 4425mm നീളവും 1670mm ബോഡി വീതിയും 2850mm വീൽബേസും ഉണ്ട്, അതായത് ശരാശരി. ഒരേ ക്ലാസിലെ വാഹനങ്ങളിൽ, Wuling Hongguang V യുടെ വീൽബേസ് രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്. ഒരു വാൻ എന്ന നിലയിൽ, അതിൻ്റെ ശരീര വലുപ്പത്തിന് സമപ്രായക്കാർക്കിടയിൽ കാര്യമായ നേട്ടമില്ല, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ ആന്തരിക ഇരിപ്പിടം അടിസ്ഥാനപരമായി മാത്രം മതിയാകും, എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഇത് ശരീരത്തിൻ്റെ നീളവും ആകൃതിയും കൊണ്ട് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഒരേ വില ശ്രേണിയിലും ക്ലാസിലുമുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ, വുലിംഗ് ഹോങ്‌ഗുവാങ് V യുടെ ട്രങ്ക് വോളിയം രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്. ഡിസൈൻ വളരെ വൃത്തിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലാതെ ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് സംഭരണ ​​ശേഷി മതിയാകും.

Wuling Hongguang V1.5L Jingxiang എഡിഷൻ അസിസ്റ്റഡ് 7-സീറ്റർ 1.5 എഞ്ചിൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, പരമാവധി കുതിരശക്തി 99, പീക്ക് ടോർക്ക് 140, മാനുവൽ (MT) ട്രാൻസ്മിഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. അത് തീർച്ചയായും അവിസ്മരണീയമായ ഒരു നിയന്ത്രണവും കൊണ്ടുവരും. 50000 യുവാനിൽ താഴെയുള്ള വാൻ മോഡലുകളിൽ 9-ാം സ്ഥാനത്താണ്.

സീറോ ടയർ പ്രഷർ റേഞ്ച് ടയറുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്, ഹിൽ ഡിസൻ്റ് കൺട്രോൾ, അപ്ഹിൽ അസിസ്റ്റ്, കാൽമുട്ട് എയർബാഗുകൾ, ആൻ്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് (ABS), ബ്രേക്ക് ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (EBD/CBC, മുതലായവ), ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്, (EBA/BAStraction മുതലായവ), എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ്, (EBA/BAStraction) എന്നിവയുൾപ്പെടെ സജീവ/നിഷ്‌ക്രിയ സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷനുകളുടെ പൂർണ്ണമായ ശ്രേണി Wuling Hongguang V-യിലുണ്ട്. സ്റ്റോപ്പ്, സൈഡ് എയർ കർട്ടനുകൾ, മൊബൈൽ ഫോണുകളുടെ വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് റിവേഴ്‌സിംഗ് റഡാർ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഹീറ്റിംഗ്, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESP/DSC മുതലായവ), റിയർ റിവേഴ്‌സിംഗ് റഡാർ, ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഇൻ്റർഫേസ്, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് (LKAS) മറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ.

അവയിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് ദീർഘനേരം ബ്രേക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കുകയോ ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ പ്രയോഗിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകതയോ ഒഴിവാക്കാം; ചരിവ് ഇറക്കത്തിന് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ കുത്തനെയുള്ള റോഡുകളിലൂടെ സുരക്ഷിതമായി കടന്നുപോകാൻ കഴിയും; ദ്വിതീയ കൂട്ടിയിടിയിൽ കാറിൻ്റെ ഉൾവശം മൂലം യാത്രക്കാരുടെ കാൽമുട്ടുകൾക്കുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ മുട്ട് എയർബാഗുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ