SAIC-GM-Wuling നിർമ്മിച്ച ഒരു കാറാണ് വുലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്.
വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കും പാസഞ്ചർ കാറുകൾക്കുമിടയിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള SAIC-GM-Wuling പുറത്തിറക്കിയ ആദ്യത്തെ ക്രോസ്-ഡിസിപ്ലിനറി സ്വയം വികസിപ്പിച്ച ഉൽപ്പന്നമാണ് വുലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്. ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് ആകർഷകമായ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, വിശാലവും വൈവിധ്യമാർന്നതുമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഇടം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അത് പ്രായോഗികവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
2010 സെപ്റ്റംബർ 6-ന്, 1.2L, 1.4L എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ച മോഡലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വുളിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ് ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചു. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ആകെ 9 മോഡലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ 7-8 സീറ്റുകളുടെ ഒരു ഇരിപ്പിട ലേഔട്ട് നൽകി; [4] 2015-ൽ, വുളിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിൻ്റെ മൂന്നാം തലമുറ, ഹോങ്ഗുവാങ് എസ്1 പുറത്തിറക്കി. Wuling Hongguang-ൻ്റെ മുൻ തലമുറകളെ അപേക്ഷിച്ച്, Hongguang S1 ശരീര വലുപ്പത്തിലും ശക്തിയിലും അപ്ഗ്രേഡുകൾക്ക് വിധേയമായി, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യത്തിന് കൂടുതൽ ഊന്നൽ നൽകി. വുളിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിൻ്റെ ഡെറിവേറ്റീവ് മോഡലുകളായി 2022 വുലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ് വി, വുലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ് പ്ലസ് (2019, 2020, 2021), 2019 വൂലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ് എസ്3 എന്നിവയും ഒരേസമയം വിൽക്കുന്നു.
നിലവിൽ പ്രചാരത്തിലുള്ള ഡബിൾ യു ആകൃതിയിലുള്ള ഫ്രണ്ട് എൻഡ് ഡിസൈനും ത്രിമാനമായ വെള്ളച്ചാട്ടം ക്രോം ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലും വുലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് മുൻഭാഗത്തെ കൂടുതൽ ഫാഷനും ചലനാത്മകവുമാക്കുക മാത്രമല്ല, പൊതു-ഉദ്ദേശ്യ വാഹന ശ്രേണിയുടെ ചില സവിശേഷതകൾ അവകാശമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈഗിൾ-ഐ ക്രിസ്റ്റൽ ഡയമണ്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും പ്ലൂം ആകൃതിയിലുള്ള ക്രിസ്റ്റൽ ഡയമണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകളും വാഹനത്തിൻ്റെ ഗ്രേഡ് വർധിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ഹുഡിൽ നിന്ന് ശക്തവും ശക്തവുമായ രണ്ട് ലൈനുകൾ നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു, ഇത് ശക്തിയുടെ ശക്തമായ ദൃശ്യബോധം നൽകുന്നു. വുളിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിൻ്റെ ബോഡിക്ക് ആകർഷകമായ ഡിസൈനുകളൊന്നുമില്ല, ഇത് ഒരു ബിസിനസ്സ് മോഡലിന് ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ട സ്ഥിരതയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. സ്ട്രീംലൈൻഡ് ബോഡി ഡിസൈൻ 0.36 എന്ന ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് നേടിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുക മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെയുള്ള ശബ്ദം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും അതുവഴി വാഹനത്തിനുള്ളിലെ യാത്രാസുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
വാഹന ബോഡിയുടെ മുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വലിയ വലിപ്പമുള്ള റൂഫ് റാക്ക് ഒരു കോംപാക്റ്റ് ബിസിനസ്സ് വാഹനത്തിൻ്റെ മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ സവിശേഷതകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വാഹന ബോഡിയുടെ പിൻഭാഗത്തുള്ള സംയോജിത വളഞ്ഞ ടെയിൽ ഫിൻ ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെയുള്ള പ്രക്ഷുബ്ധത ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും ഉചിതമായ ഡൗൺഫോഴ്സ് നൽകുകയും ചെയ്യും. ഡൈനാമിക് സൈഡ് വെയ്സ്റ്റ്ലൈനും വാഹനത്തിൻ്റെ ബോഡിയുടെ വശം കൂടുതൽ പാളികളാക്കുകയും ലൈനുകൾ മിനുസപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
പല യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ ആഡംബര വാണിജ്യ വാഹന മോഡലുകളെയും പോലെ, വുളിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ പൂർണ്ണമായും സെഡാൻ പോലുള്ള ഡിസൈൻ ശൈലിയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്. ഡാഷ്ബോർഡ് ലളിതവും ആകർഷകവുമാണ്, കൂടാതെ കൺസോളിലെ വിവിധ ഫംഗ്ഷനുകളുടെ ലേഔട്ട് യുക്തിസഹവും കൈയ്യെത്തും ദൂരത്താണ്. മുകളിൽ കറുപ്പും അടിയിൽ വെളിച്ചവും ഉള്ള വർണ്ണ സ്കീമും റാപ്പറൗണ്ട് കോക്ക്പിറ്റ് ഡിസൈനും ചേർന്ന് ഗൃഹാതുരമായ അന്തരീക്ഷവും അടുപ്പത്തിൻ്റെ ബോധവും നൽകുന്നു. ഒരു സാമ്പത്തിക കാർ എന്ന നിലയിൽ, വുളിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ കരകൗശലത വളരെ ഉയർന്ന തലത്തിലെത്തി. ആഭ്യന്തര കാറുകൾക്കിടയിൽ ഇൻ്റീരിയർ ഘടകങ്ങളുടെ മൗണ്ടിംഗ് പ്രക്രിയയും ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഘടനയും മികച്ചതാണ്. ഫാബ്രിക്കിലും ലെതറിലും സീറ്റുകൾ ലഭ്യമാണ്, മികച്ച സപ്പോർട്ടും റാപ്പിംഗും നൽകുന്നു, ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് പോലും ക്ഷീണം തോന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഹൈ-എൻഡ് മോഡലിലെ ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എട്ട്-വഴി ക്രമീകരണം പോലും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ടിൽറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഏത് വലുപ്പത്തിലുള്ള ഡ്രൈവർമാരെയും അനുയോജ്യമായ ഇരിപ്പിടം എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.
2+2+3 സീറ്റിംഗ് ലേഔട്ട് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന വൂലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിൻ്റെ ഒരു ഹൈലൈറ്റ് കൂടിയാണ് വഴക്കമുള്ളതും വൈവിധ്യമാർന്നതുമായ ഇൻ്റീരിയർ സ്പേസ്. 2720 എംഎം വീൽബേസിന് നന്ദി, കാറിനുള്ളിലെ യാത്രക്കാരുടെ ഇടം തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്. സീറ്റിംഗ് ക്രമീകരണം ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സ്വന്തമായി വിവിധ തരത്തിലുള്ള കാർഗോ സ്പേസ് സൃഷ്ടിക്കാനും കഴിയും.
വുളിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിൻ്റെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയിലും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനചലനങ്ങളുള്ള ഒമ്പത് മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് കോൺഫിഗറേഷനിൽ ചില വ്യത്യാസങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. സമ്പന്നമായ മോഡലുകൾ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കാര്യമായ സ്വയംഭരണവും തിരഞ്ഞെടുപ്പും നൽകുന്നു. 15 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് വെൻ്റുകൾ വുളിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിലുടനീളം വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് ഒരു ത്രിമാന വായു വിതരണ അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നു എന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്.
ജനറൽ മോട്ടോഴ്സിൻ്റെ ആഗോള പവർട്രെയിൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന P-TEC 1.2L, 1.5L-DVVT എന്നീ രണ്ട് എഞ്ചിനുകളാണ് വുലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾക്കും ഇരട്ട ഓവർഹെഡ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, ഇത് ചെറിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് എഞ്ചിനുകളിൽ താരതമ്യേന അപൂർവമാണ്. സമൃദ്ധമായ ഊർജ്ജം ഉറപ്പുനൽകുമ്പോൾ, അവ നല്ല ഇന്ധനക്ഷമതയും പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
അവയിൽ, P-TEC 1.2L എഞ്ചിൻ "2009-ലെ ചൈനയുടെ ഏറ്റവും മികച്ച പത്ത് എഞ്ചിനുകൾ" എന്ന ബഹുമതി നേടി, 52.2 kW ൻ്റെ ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ട്. SAIC-GM-Wuling പുതുതായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 1.5L എഞ്ചിൻ, 1.6L ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് എഞ്ചിനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന പാരാമീറ്ററുകളുള്ള ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള എഞ്ചിനാണ്. ഇത് 6000 rpm-ൽ 75 kW ൻ്റെ പരമാവധി ശക്തിയും 4200 rpm-ൽ 146 N·m പരമാവധി ടോർക്കും കൈവരിക്കുന്നു, ടോർക്ക്, ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ, സേവനജീവിതം എന്നിവയിൽ കാര്യമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ. P-TEC 1.5L എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന, Wuling Hongguang-ന് 160 km/h വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ 100 കിലോമീറ്ററിന് 7.2 L എന്ന സമഗ്രമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം മാത്രമാണ്. മികച്ച ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷനോടുകൂടിയ അഞ്ച്-ലിങ്ക് സ്വിംഗ് ആം റിയർ സസ്പെൻഷനാണ് വുലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിൻ്റെ സവിശേഷത, കൂടാതെ അതിൻ്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ, റിയർ-ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട്, റിയർ ആക്സിലുകൾ തമ്മിലുള്ള ലോഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ 45:55 ആണ്, ഇത് മുഴുവൻ വാഹനത്തിനും ന്യായമായ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം ഉറപ്പാക്കുന്നു. നാല് ചക്രങ്ങൾ താരതമ്യേന സമതുലിതമായ പിടി കാണിക്കുന്നു, ഇത് മുകളിലേക്കുള്ള ചരിവുകളിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.
വാഹനത്തിൻ്റെ ഹാൻഡ്ലിംഗും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അതേ വില ശ്രേണിയിലുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ അടിസ്ഥാനപരമായി മറികടക്കുന്നതിനുമായി, SAIC-GM-Wuling ബ്രിട്ടീഷ് കമ്പനിയായ ലോട്ടസിനെ വുളിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിൻ്റെ സസ്പെൻഷൻ ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ ക്ഷണിച്ചു. ഒന്നര വർഷത്തിനും മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളുടെ ട്യൂണിംഗിനും ശേഷം, വുലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ് ഒടുവിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യലും സുഖസൗകര്യവും തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിച്ചു.
മാത്രമല്ല, സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തിലെ മികവിനായി വുലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ് പരിശ്രമിക്കുന്നു. വാഹനം മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും ന്യായമായ ഘടനാപരമായ ലേഔട്ട് ഉറപ്പാക്കാൻ TUD (TOTAL-USED DESIGN) ഡിസൈൻ ആശയം സ്വീകരിക്കുന്നു. ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ബോഡി ഘടകങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, മൊത്തം 80% ത്തിലധികം വരും; ശരീരത്തിൻ്റെ ബി-പില്ലർ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള സ്റ്റീൽ ബലപ്പെടുത്തൽ പ്ലേറ്റുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, സൈഡ് പാനലുകളിൽ ഒരു സോളിഡ് സപ്പോർട്ട് ഘടന ഉണ്ടാക്കുന്നു; 100,000 യുവാൻ വിലയുള്ള സെഡാനുകളിൽ അപൂർവ്വമായി കാണുന്ന ഒരു ലേസർ വെൽഡിംഗ് പാനൽ രൂപകൽപനയാണ് മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും വാതിലുകളുടെ അകത്തെ പാനലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നത്, സൈഡ് വാതിലുകളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാഠിന്യവും ശക്തിയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും ഭാരവും ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഉയർന്ന ശ്രേണിയിലുള്ള മോഡലുകൾക്കെതിരെ ബെഞ്ച്മാർക്ക് ചെയ്തിട്ടുള്ള വൂലിംഗ് ഹോങ്ഗുവാങ്ങിൽ, എബിഎസ്+ഇബിഡി, ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, ഫോഴ്സ്-ലിമിറ്റിംഗ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, എൽഇഡി ഹൈ-മൗണ്ടഡ് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, റിവേഴ്സ് റഡാർ, റിയർ വിൻഡോ ഹീറ്റിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ, റിയർ ലോക്ക് ഫംഗ്ഷൻ, ചൈൽഡ് ലോക്ക് ഫംഗ്ഷൻ, ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ, ചൈൽഡ് ലോക്ക്, റിയർ ലോക്ക് തുടങ്ങിയ നിരവധി സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹെഡ്ലൈറ്റ്/ഡോർ അടയ്ക്കാത്ത മുന്നറിയിപ്പ് ഉപകരണം, ഇലക്ട്രോണിക് ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഉള്ള റിമോട്ട് കീ, ഓട്ടോമാറ്റിക് കാർ ലൊക്കേറ്റിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ. ഒരേ വില പരിധിയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കിടയിൽ ഇത് ഒരു സമ്പൂർണ്ണ മുൻനിര തലത്തിലാണ് നിൽക്കുന്നത്.





| മോഡൽ | LV0 EV | LV0 REEV | LV1 EV | LV1 REEV |
|---|---|---|---|---|
| അളവും ഭാരവും | ||||
| നീളം/വീതി/ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4515*1725*1790 | 4515*1725*1790 | 4515*1725*1790 | 4515*1725*1790 |
| വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| കർബ് മാസ് (കിലോ) | 1275 | 1400-1430 | 1275 | 1400-1430 |
| എഞ്ചിൻ/മോട്ടോർ/ബാറ്ററി | ||||
| ബാറ്ററി ശേഷി(kwh) | 32.6 | 8.5 | 32.6 | 8.5 |
| CLTC റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 300 | 43 | 300 | 43 |
| ഡ്രൈവിംഗ് തരം | FR | FR | FR | FR |
| പീക്ക് പവർ (kw/r/min) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| പരമാവധി വേഗത (കിമീ/മണിക്കൂർ) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| ചാർജിംഗ് (AC SOC 20%-100%) | 9.8 മണിക്കൂർ | - | 9.8 മണിക്കൂർ | - |
| ചാർജിംഗ് (DC വേഗത്തിലുള്ള മാറ്റം SOC 30%-80%) | 30 മിനിറ്റ് | - | 30 മിനിറ്റ് | - |
| ചേസിസും ശേഷിയും | ||||
| സസ്പെൻഷൻ (മുൻവശം) | മക്ഫെർസൺ സ്ട്രൂ. | മക്ഫെർസൺ സ്ട്രൂ. | മക്ഫെർസൺ സ്ട്രൂ. | മക്ഫെർസൺ സ്ട്രൂ. |
| സസ്പെൻഷൻ (പിൻഭാഗം) | ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്, ഒറ്റപ്പെട്ടതല്ല | ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്, ഒറ്റപ്പെട്ടതല്ല | ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്, ഒറ്റപ്പെട്ടതല്ല | ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്, ഒറ്റപ്പെട്ടതല്ല |
| സ്റ്റിയറിംഗ് | ഇ.പി.എസ് | ഇ.പി.എസ് | ഇ.പി.എസ് | ഇ.പി.എസ് |
| ബ്രേക്കുകൾ | ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കും പിൻ ഡ്രമ്മും | ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കും പിൻ ഡ്രമ്മും | ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കും പിൻ ഡ്രമ്മും | ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കും പിൻ ഡ്രമ്മും |
| ടയറുകൾ | 185/70 R14 | 185/70 R14 | 185/70 R14 | 185/70 R14 |
| സീറ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി | 5, 6 | 5,7 | 5, 6 | 5,7 |
| പകർച്ച | ||||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | - | കേന്ദ്ര റിഡ്യൂസർ | - | കേന്ദ്ര റിഡ്യൂസർ |
| സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ | ||||
| ഇ.പി.എസ് | ● | ● | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
| ടിപിഎംഎസ് | ● | ● | ● | ● |
| 3 പോയിൻ്റ് ELR സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | ● | ● | ● | ● |
| ഡ്രൈവർ സീറ്റ്ബെൽറ്റ് ശബ്ദ മുന്നറിയിപ്പ് | ● | ● | ● | ● |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | ● | ● | ● | ● |
| ചൈൽഡ്-പ്രൂഫ് പിൻ ഡോർ ലോക്കുകൾ | ● | ● | ● | ● |
| ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങൾ | ||||
| ഹസാർഡ് വിളക്ക് | ● | ● | ● | ● |
| വിപരീത വിളക്ക് | ● | ● | ● | ● |
| പിൻഭാഗം ഫോഗ് ലാമ്പ് | ● | ● | ● | ● |
| CHMSL | ● | ● | ● | ● |
| ഇൻ്റീരിയർ ഉപകരണങ്ങൾ | ||||
| പവർ ഡോർ ലോക്ക്-ഫ്രണ്ട്\മിഡിൽ\ടെയിൽഗേറ്റ് ഡോർ | ● | ● | ● | ● |
| മാനുവൽ മധ്യ ജാലകം | ● | ● | - | - |
| ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോസ് | ● | ● | ● | ● |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ-ഫാബ്രിക് | ● | ● | ● | ● |
| സുഖസൗകര്യങ്ങൾ | ||||
| ഡ്രൈവർ & സഹ-ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സ്ലൈഡിംഗ് & ചാരിനിൽക്കൽ | ● | ● | ● | ● |
| രണ്ടാം വരി മടക്കാവുന്ന 2-ബെഞ്ച് സീറ്റ് | ● | ● | - | - |
| മൂന്നാം വരി മടക്കാവുന്ന 2-ബെഞ്ച് സീറ്റ് | ● | ● | ● | ● |
| ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോ | ● | ● | ● | ● |
| ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഡീഫോഗ് & ഡിഫ്രോസ്റ്റ് | ● | ● | ● | ● |
| 1 മടക്കാവുന്ന വിദൂര കീ+1 പൊതു കീ | ● | ● | ● | ● |
| എസി - മാനുവൽ, ഫ്രണ്ട് ഇവപറേറ്റർ W/ ഹീറ്റർ | ● | ● | ● | ● |
| വിനോദ ഉപകരണങ്ങൾ | ||||
| റേഡിയോ+ബ്ലൂടൂത്ത് | ● | ● | ● | ● |
| TBOX-4G | ● | ● | ● | ● |
| 2 സ്പീക്കർ | ● | ● | ● | ● |
| മൾട്ടി മീഡിയ പ്ലേയർ | - | - | ● | ● |
| പാർക്കിംഗ് വീഡിയോ | - | - | ● | ● |
| കുറഞ്ഞ ചെലവ് വലിയ സ്ക്രീൻ (സ്പർശിക്കാൻ കഴിയുന്നത്) | - | - | ● | ● |
| STD USB | - | - | ● | ● |
വിലാസം
നമ്പർ.18, ഹെക്സി റോഡ്, ലിയുഷൗ, ഗുവാങ്സി, ചൈന
ടെൽ
ഇമെയിൽ


