SAIC-GM-Wuling-ന് കീഴിലുള്ള ഒരു ഇടത്തരം SUV ആണ് Wuling Starlight S
ടിയാൻയു ആർക്കിടെക്ചർ ഡി പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ മോഡലാണ് വൂലിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ്, ഇത് ഒരു ഇടത്തരം എസ്യുവിയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പവർ ഉള്ള വുളിങ്ങിൻ്റെ ആദ്യത്തെ എസ്യുവി മോഡലാണ് വുളിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ്. സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസിൻ്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന സ്റ്റാർലൈറ്റ് കുടുംബത്തിൻ്റെ സ്റ്റാർവിംഗ് സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം അവകാശമാക്കുന്നു, കൂടാതെ മുൻഭാഗം നോ-മിഡിൽ മെഷ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡും ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മുൻ മുഖത്തിന് കീഴിൽ ഒരു എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിഡ് ഉണ്ട് എന്നതാണ്. മുഴുവൻ വാഹനവും ആറ് റിംഗ് ഹൈ-സ്ട്രെംഗ് സ്റ്റീൽ ബോഡി ഘടന ഉപയോഗിക്കുന്നു, 1500MPa ഏവിയേഷൻ-ഗ്രേഡ് ഹോട്ട്-സ്റ്റാമ്പ്ഡ് സ്റ്റീൽ 24 സ്ഥാനങ്ങളിൽ, കൂടാതെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയിലും 6 എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
2024 ഓഗസ്റ്റ് 28-ന്, SAIC-GM-Wuling-ൻ്റെ 2 ദശലക്ഷം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനമായ Wuling Starlight S, ഗ്വാങ്സിയിലെ Liuzhou-യിലെ Baojun ബേസിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന SAIC-GM-Wuling Lean Intelligent Manufacturing Plant-ൽ ഔദ്യോഗികമായി ഉൽപ്പാദന നിരയിൽ നിന്ന് പുറത്തായി. തിയാൻയു ആർക്കിടെക്ചർ ഡി പ്ലാറ്റ്ഫോം", പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിൽ 1,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സമഗ്രമായ റേഞ്ച്, കൂടാതെ ഡിവൈൻ ബാറ്ററിയും 2C ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതുമായ ഒരു ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ്. ഈ മോഡലിന് 4745 എംഎം നീളവും 1890 എംഎം വീതിയും 1680 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്, കൂടാതെ 2800 എംഎം വീൽബേസുമുണ്ട്, ഇത് "വലിയ സ്ഥലമുള്ള ഫാമിലി എസ്യുവി" ആയി സ്ഥാപിക്കുന്നു.
2024 സെപ്തംബർ 30-ന്, SAIC-GM-Wuling പ്രഖ്യാപിച്ചു, വുളിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ് മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ച ആദ്യ മാസത്തിൽ 8,875 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു.
2024 നവംബർ 26-ന്, വുളിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് കുടുംബത്തിൻ്റെ സഞ്ചിത വിൽപ്പന 102,871 യൂണിറ്റുകൾ (102,000 യൂണിറ്റുകളിൽ കൂടുതൽ) കവിഞ്ഞു, ഔദ്യോഗികമായി ആദ്യത്തെ 100,000 വിൽപ്പന നാഴികക്കല്ലിൽ എത്തി. 2025 ജൂൺ 9-ന്, വുളിംഗ് സിൽവർ ലേബൽ ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, നിലവിൽ, സ്റ്റാർലൈറ്റ് കുടുംബത്തിൻ്റെ സഞ്ചിത വിൽപ്പന 138,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അതിൽ വൂലിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസിൻ്റെ സഞ്ചിത വിൽപ്പന 43,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞു.
2025 ഓഗസ്റ്റ് 15-ന്, വുളിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ് 2025 മോഡൽ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി. വുളിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ് 2025 മോഡൽ കുടുംബ ഉപയോക്താക്കളുടെ പ്രധാന ആവശ്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ സുഖകരവും സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ ലാഭകരവുമായ കുടുംബ യാത്രാനുഭവം നൽകുന്നു. പുതിയ കാർ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ്, പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ഡ്യുവൽ പവർ എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാണ്, ആകെ 6 കോൺഫിഗറേഷനുകൾ.
ക്ലാസ്-ലീഡിംഗ് 2800 എംഎം അൾട്രാ-ലോംഗ് വീൽബേസ് "മൊബൈൽ ടു ബെഡ്റൂം" യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നു; 985 എംഎം രണ്ടാം നിര സീറ്റ് സ്പെയ്സിംഗ് "1 മീറ്റർ നീളമുള്ള ലെഗ് റിയർ റോ" സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അതുവഴി മുതിർന്നവർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കാലുകൾ ഉയർത്താനും കുട്ടികൾക്ക് ഇടനാഴിയിൽ സ്വതന്ത്രമായി ഷട്ടിൽ കളിക്കാനും കഴിയും. 525 എംഎം അൾട്രാ-ലോംഗ് റിയർ കുഷ്യൻ മികച്ച ലെഗ് സപ്പോർട്ട് നൽകുന്നു, കൂടാതെ ബാക്ക്റെസ്റ്റ് 127 ഡിഗ്രി വരെ സെമി-ചേർന്നിരിക്കുന്ന സ്ഥാനത്ത് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ചൈന ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ സമ്മർ ടെസ്റ്റിൻ്റെ പരിശോധനയിൽ, 10 ഹ്യൂമൻ സിറ്റിംഗ് കംഫർട്ട് ടെസ്റ്റുകൾ അതേ നിലവാരത്തേക്കാൾ മികച്ച ഫലങ്ങളോടെ വിജയകരമായി വിജയിച്ചു. സീറ്റ് മർദ്ദം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഫിറ്റ് ഒരു "ഇഷ്ടാനുസൃത സോഫ" യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്, ശാസ്ത്രീയവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, യാത്ര മടുപ്പിക്കുന്നില്ല.
525L സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രങ്കിന് മുഴുവൻ കുടുംബത്തിൻ്റെയും ലഗേജുകൾ എളുപ്പത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും കൂടാതെ രണ്ട് സ്പീഡ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡിവൈഡർ ഉപയോഗിച്ച് 610L വരെ വികസിപ്പിക്കാനും കഴിയും. രണ്ടാമത്തെ നിര സീറ്റുകൾ മടക്കിയ ശേഷം, അത് 1768L വലിയ ലോഡിംഗ് സ്ഥലമായി മാറുന്നു, മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ, ക്യാമ്പിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, വലിയ പുതുവത്സര സാധനങ്ങൾ എന്നിവ ഒറ്റ ക്ലിക്കിൽ ചെയ്യാം. 23 മാനുഷിക സംഭരണ സ്ഥലങ്ങൾ: ഡോർ പാനൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകൾ, ഡ്യൂപ്ലെക്സ് ആംറെസ്റ്റ് ബോക്സുകൾ, സീറ്റ് ബാക്ക് പോക്കറ്റുകൾ മുതലായവ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കുടകൾ, കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ, ലഘുഭക്ഷണങ്ങൾ, പേപ്പർ ടവലുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അവരുടേതായ സ്ഥലങ്ങളുണ്ട്, കാർ വൃത്തിയും ചിട്ടയുമുള്ളതാണ്.
ഒറിജിനൽ മൾട്ടി-സീൻ സീറ്റ് മോഡുകൾ: "കുടുംബ യാത്ര - അഞ്ച് സീറ്റുകൾ ഫുൾ", "ഇൻ്ററസ്റ്റ് ലോഡിംഗ് - റിയർ സിംഗിൾ സീറ്റ് ഫോൾഡ് ഡൗൺ", "മൂന്ന് ആളുകളുടെ ലൈറ്റ് ഔട്ട്ഡോർ - പിന്നിലെ രണ്ട് സീറ്റുകൾ മടക്കി", "റൊമാൻ്റിക് ഡബിൾ വ്യൂ - പിന്നിൽ മൂന്ന് സീറ്റുകൾ ഡൗൺ ടു ഡൗൺ, റോൺ ടു ഡൗൺ ടു റോൺ" എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഒറ്റ ക്ലിക്ക് സ്വിച്ച് ബെഡ്" മോഡ്, വിവിധ കുടുംബ ജീവിത സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
130km ഹൈ-പവർ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് മോഡലിൻ്റെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിൽ 1.5T ഹൈ-പവർ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പരമാവധി 105kW, പരമാവധി 220N·m, പരമാവധി താപ ദക്ഷത 43.2%, 160kW. ശക്തമായ, ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ ശാന്തമാണ്.
സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ 2C ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് 30%-80% ചാർജ് ചെയ്യാൻ 20 മിനിറ്റ് മാത്രമേ എടുക്കൂ, 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 200 കി.മീ. ഇതിൻ്റെ 2C ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് 250A മുഖ്യധാരാ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും, ദേശീയ കവറേജ് നിരക്ക് 99.5%-ൽ കൂടുതലാണ്, അത് എളുപ്പത്തിൽ ഡോക്ക് ചെയ്യാനും യഥാർത്ഥത്തിൽ "പൈലുകളൊന്നുമില്ല".

മുഴുവൻ കാറിൻ്റെയും പുറംഭാഗം മൂന്ന് നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്: സ്റ്റാർ വൈറ്റ്, സ്റ്റാർഫീൽഡ് ഗ്രേ, സ്റ്റാർ കർട്ടൻ ബ്ലാക്ക് (പുതിയത്). ഇൻ്റീരിയറിൽ പുതിയ ഗ്ലോ ഓറഞ്ച് കളർ സ്കീമും കടും കറുപ്പും തെങ്ങ് പനയും ഉണ്ട്. കോക്ക്പിറ്റ് ഒരു പുതിയ ചർമ്മം പോലെയുള്ള മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഒരു ഒബ്സിഡിയൻ ഗോൾഡ് ട്രിം, ഒരു ഗിൽറ്റ് ട്വീറ്റർ കർട്ടൻ, ഒരു പുതിയ ത്രീ-പാനൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, അത് കാണാൻ അതിമനോഹരവും സ്പർശിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
NVH ഓൾ-റൗണ്ട് അപ്ഗ്രേഡ്: മുഴുവൻ കാറും 45 NVH അക്കോസ്റ്റിക് പാക്കേജുകളാൽ മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, മുൻ നിരയിൽ ഇരട്ട-പാളി ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഫലപ്രദമായി ശബ്ദത്തെ വേർതിരിച്ച് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ശാന്തമായ ഇടം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഡിടിഎസ് ഇമ്മേഴ്സീവ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം: ഡിടിഎസ് ടീം പ്രൊഫഷണലായി ട്യൂൺ ചെയ്ത ഇത് 5.1 ചാനലുകളെയും ഇമ്മേഴ്സീവ് ശബ്ദ ഇഫക്റ്റിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രധാന ഡ്രൈവർ/മുൻ നിര/മുഴുവൻ വാഹനത്തിനും മൂന്ന് ശബ്ദ ഫീൽഡ് മോഡുകൾ നൽകുന്നു, ഇത് തിയേറ്റർ ലെവൽ ഓഡിറ്ററി ആസ്വാദനം നൽകുന്നു.
50W എയർ-കൂൾഡ് വയർലെസ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്: വളരെ വേഗത്തിലുള്ള ഊർജ്ജം നിറയ്ക്കൽ, സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമാണ്. റാപ് എറൗണ്ട് പ്രഷർ റിലീഫ് സീറ്റുകൾ: പ്രധാന, പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ വൈദ്യുതമായി ക്രമീകരിക്കുകയും വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, പിൻ നിര ചൂടാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് എല്ലാ സീസണുകളിലും സുഖകരമാണ്. ഇരട്ട കാഠിന്യം നുരയുന്ന പ്രക്രിയ, ക്ഷീണിക്കാതെ ദീർഘനേരം ഇരുന്നു. സൗകര്യപ്രദമായ പരിസ്ഥിതിശാസ്ത്രം: 15.6-ഇഞ്ച് വലിയ സ്ക്രീൻ, ഓട്ടോനാവി മാപ്സ്, ക്യുക്യു മ്യൂസിക് എന്നിവ പോലുള്ള ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, ആപ്പ് സ്റ്റോർ കൂടുതൽ സാധ്യതകൾ വിപുലീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വിവിധ മൊബൈൽ ഫോൺ ഇൻ്റർകണക്ഷൻ സൊല്യൂഷനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. വ്യവസായ-പ്രമുഖ ഡീപ്സീക്ക് വലിയ മോഡൽ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത് 0.3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഉണരും. 8 ഭാഷാഭേദങ്ങളും (തിരിച്ചറിയൽ നിരക്ക്> 95%) 12 ഉച്ചാരണങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, പ്രായമായവരും കുട്ടികളും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം തടസ്സരഹിതമാണ്.


എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളാലും നയിക്കപ്പെടുന്ന പ്രവചനം, തീരുമാനമെടുക്കൽ, ആസൂത്രണം എന്നിവയുടെ ഒരു സംയോജിത മാതൃക സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് 21 ഇൻ്റലിജൻ്റ് പെർസെപ്ഷൻ ഹാർഡ്വെയറും വ്യവസായത്തിലെ പ്രമുഖ "രണ്ട്-ഘട്ട എൻഡ്-ടു-എൻഡ്" അൽഗോരിതങ്ങളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ആറ് റിംഗ് കേജ് ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ ബോഡി: ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീലിൻ്റെ കവറേജ് നിരക്ക് 82.5% ആണ്, കൂടാതെ 24 പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ 1500MPa ഏവിയേഷൻ ഗ്രേഡ് ഹോട്ട്-സ്റ്റാമ്പ്ഡ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
മുഴുവൻ സീരീസിലും 6 എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിൽ 1794 എംഎം അൾട്രാ-ലോംഗ് സൈഡ് എയർ കർട്ടനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. വ്യവസായത്തിലെ ആദ്യത്തെ "ബാറ്ററി സെൽ ടോപ്പ് ടെക്നോളജി" ദേശീയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലിമിറ്റ് ടെസ്റ്റിനേക്കാൾ 2000+ കടന്നു. തീ പിടിക്കുകയോ പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ആദ്യത്തെ "ബഹുമുഖമായ അഞ്ച് സൂചി പഞ്ചർ" പരീക്ഷണം പൂർത്തിയാക്കി. BMS ടെർമിനൽ ക്ലൗഡ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം മുഴുവൻ സമയവും കാവൽ നിൽക്കുന്നു, 3 ദശലക്ഷം പുതിയ ഊർജ്ജ വിൽപ്പന കൂട്ടിയിടിയുടെയും 0 സ്വതസിദ്ധമായ ജ്വലനത്തിൻ്റെയും റെക്കോർഡ് തുടരുന്നു.
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, വുളിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ് ലളിതമായ ഡിസൈൻ ഭാഷയും സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും സ്വീകരിക്കുന്നു. PHEV പതിപ്പിലെ ഫ്രണ്ട് സറൗണ്ട് ട്രിം ലാറ്ററൽ മോൾഡിംഗുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം EV പതിപ്പിൽ ഗ്രിഡ് പോലെയുള്ള ട്രിം ഉണ്ട്. [1] കാറിൽ സ്റ്റാർ റിയർ ടെയിൽലൈറ്റുകളും ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബിഗ് ഡിപ്പർ, സ്റ്റാർ അറേ ടേൺ സിഗ്നലുകളാൽ വിവരിച്ച ടെയിൽലൈറ്റുകളുടെ സംയോജനവും മുൻഭാഗവും പിൻഭാഗവും രൂപകൽപ്പനയും രൂപവും ഏകീകൃതമാണ്.
വലിപ്പത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, Wuling Starlight S-ൻ്റെ നീളവും വീതിയും ഉയരവും 4745/1890/1680 (1685) mm ആണ്, വീൽബേസ് 2800 mm ആണ്, മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പം BYD (002594) Song PLUS DM-i- യുടെ വലുപ്പത്തിന് സമാനമാണ്. സൺറൂഫ്, ബ്ലാക്ക് റൂഫ്, റൂഫ് റാക്ക്, ഫ്രണ്ട് റഡാർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ഓപ്ഷണൽ കോൺഫിഗറേഷനുകളിലും വുലിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ് ലഭ്യമാണ്.
വലിയ അഞ്ച് സീറ്റുകളും സൗകര്യപ്രദമായ ഇടവും! Wuling Starlight S-ൻ്റെ വില ആശ്ചര്യങ്ങൾ നിറഞ്ഞതാണ്
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, വുലിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ് നാല് നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്: സ്റ്റാർ വൈറ്റ്, ഇൻ്റർസ്റ്റെല്ലാർ ബ്ലൂ, സ്റ്റാർഫീൽഡ് ഗ്രേ, സ്റ്റാർ സ്പാർക്കിൾ ഗോൾഡ്.
ലോകമെമ്പാടും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അവബോധം വർദ്ധിച്ചതോടെ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ അവരുടെ യുഗത്തിന് തുടക്കമിട്ടു. ഇന്നുവരെ, ചൈനയിലെ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ നിരക്ക് 50% കവിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ജനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യത വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, എനിക്ക് ഖേദമുണ്ടാക്കുന്ന കാര്യം, ശൈത്യകാലം വന്നാൽ, പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ റേഞ്ച് കുറയുകയും ചാർജിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ പോലെയുള്ള സീസണൽ വെല്ലുവിളികൾ പതിവായി സംഭവിക്കുകയും, അവയുടെ വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്. പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ഈ വലിയ പോരായ്മയെ കുറിച്ച് ഞാൻ ആലോചിക്കുമ്പോൾ തന്നെ, ഓഗസ്റ്റിൽ പുറത്തിറക്കിയ വുലിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ് ഇതുവരെ 30,000 യൂണിറ്റിലധികം വിറ്റഴിച്ചു, ശൈത്യകാലത്ത് പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ കുറഞ്ഞ വിൽപ്പനയുടെ ശാപം തകർത്തു.
ഒന്നാമതായി, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഏറ്റവും ആശങ്കയുള്ള ശ്രേണി. നൂതന ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിലൂടെയും കാര്യക്ഷമമായ മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെയും വുളിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ് ശ്രേണി കൈവരിച്ചു. ശീതപ്രദേശത്ത് (5℃~15℃) 144% കോൾഡ് പ്രൂഫ് പ്യൂവർ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് 86.9% ആണെന്നും തണുത്ത പ്രദേശത്തെ (-20℃~-15℃) കോൾഡ് പ്രൂഫ് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് 86.9% ആണെന്നും പരിശോധിച്ചു., നഗര റോഡുകളിൽ ദിവസേനയുള്ള യാത്രയ്ക്കായാലും അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘദൂര യാത്രയ്ക്കായാലും, വിശ്വസനീയമായ ഡ്രൈവർ ലൈറ്റ് നൽകാൻ കഴിയും. ഉറപ്പ്. അതേ സമയം, പരമ്പരാഗത 1C സെല്ലുകളേക്കാൾ ഇരട്ടി ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഒരു ഡിവൈൻ ബാറ്ററി 2C കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിന് 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ റേഞ്ച് 200 കിലോമീറ്റർ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ചാർജിംഗ് സമയം വളരെ കുറയ്ക്കുകയും ഉപയോക്താവിൻ്റെ യാത്ര കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും കാര്യക്ഷമവുമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
രണ്ടാമതായി, സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, വുളിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് ബോഡി നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ശക്തമായ ബോഡി ഫ്രെയിം രൂപപ്പെടുന്നു, ഇത് കൂട്ടിയിടി സംഭവിക്കുമ്പോൾ യാത്രക്കാർക്ക് കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കും. അതേസമയം, ആൻറി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (എബിഎസ്), ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (ഇഎസ്സി), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, അപകടത്തിൽ പരിക്കേറ്റാൽ അധിക ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്ന മറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഡ്രൈവർമാരുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും യാത്രാ സുരക്ഷ പൂർണ്ണമായി പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന്, വായുവിൻ്റെ ന്യായമായ ലേഔട്ട്, ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി സീറ്റ് ഇൻ്റർഫേസുകളുടെ സജ്ജീകരണം തുടങ്ങിയ വിശദമായ സുരക്ഷാ രൂപകൽപ്പനയിലും വുലിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസ് ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു.
ഉയർന്ന പ്രകടനത്തെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നത് അത് വാങ്ങാനുള്ള ഒരു കാരണമല്ല. ഗതാഗത മാർഗ്ഗമെന്ന നിലയിൽ, മനോഹരമായ രൂപവും വളരെ പ്രധാനമാണ്. വുളിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് എസിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ സ്റ്റാറി സൗന്ദര്യശാസ്ത്ര ഡിസൈൻ ആശയം സ്വീകരിക്കുന്നു. കാർ ബോഡി ലൈനുകൾ മിനുസമാർന്നതാണ്, മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി അതിൻ്റെ സ്ഥിരത നഷ്ടപ്പെടാതെ സ്റ്റൈലിഷും ചലനാത്മകവുമാണ്. മുൻവശത്ത് സവിശേഷമായ ഹെഡ്ലാമ്പ് ഗ്രൂപ്പ് ഡിസൈനും ബ്രാൻഡ് തിരിച്ചറിയലോടുകൂടിയ ഗ്രില്ലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ശക്തമായ വിഷ്വൽ ഇംപാക്ട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കൂടാതെ കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗവും ലളിതവും ടെക്സ്ചറാൽ സമ്പന്നവുമാണ്
ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈനിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ഏറ്റവും മികച്ച ഭാഗം സീറ്റുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. എർഗണോമിക് ആയി രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ദീർഘനേരം ഡ്രൈവിങ്ങിലോ റൈഡിങ്ങിലോ പോലും തളരാൻ എളുപ്പമല്ല. സെൻട്രൽ കൺസോളിൽ ഒരു വലിയ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് സൗന്ദര്യാത്മകവും നൂതനമായ ഇൻ്റലിജൻ്റ് കണക്റ്റിവിറ്റി സിസ്റ്റങ്ങളെ സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, നാവിഗേഷൻ, മൾട്ടിമീഡിയ വിനോദം, വാഹന വിവര പ്രദർശനം തുടങ്ങിയ ഫംഗ്ഷനുകൾ, പ്രവർത്തനം സൗകര്യപ്രദവും സുഗമവുമാണ്. കൂടാതെ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, റിവേഴ്സിംഗ് ഇമേജ്, റിവേഴ്സിംഗ് റഡാർ മുതലായ പ്രായോഗിക ശ്രേണികളും കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും സൗകര്യവും സുഖപ്രദമായ അനുഭവവും നൽകുന്നു.
| മോഡൽ | PHEV LV0 | PHEV LV1 | EV LV0 | EV LV1 |
| അളവും ഭാരവും | ||||
|---|---|---|---|---|
| നീളം/വീതി/ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4745/1890/1680 | 4745/1890/1680 | 4745/1890/1680 | 4745/1890/1680 |
| വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| ചവിട്ടുക (മുൻഭാഗം/പിൻഭാഗം) (മില്ലീമീറ്റർ) | 1610/1620 | 1610/1620 | 1610/1620 | 1610/1620 |
| ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (ലാഡൻ എംഎം) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| കർബ് മാസ് (കിലോ) | 1680-1790 | 1680-1790 | 1680-1790 | 1680-1790 |
| എഞ്ചിൻ/മോട്ടോർ/ബാറ്ററി | ||||
| ബാറ്ററി ശേഷി(kwh) | 9.5/20.5 | 9.5/20.5 | 60 | 60 |
| പീക്ക് പവർ (kw/r/min) | 78+150 | 78+150 | 150 | 150 |
| പീക്ക് ടോർക്ക് (N.m/r/min) | 130+310 | 130+310 | 310 | 310 |
| ഡ്രൈവിംഗ് തരം | എഫ്.എഫ് | എഫ്.എഫ് | എഫ്.എഫ് | എഫ്.എഫ് |
| CLTC റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 60/130 | 60/130 | 510 | 510 |
| ചാർജിംഗ് (AC SOC 20%-100%) | 3.5h/6.5h | 3.5h/6.5h | 10 മണിക്കൂർ | 10 മണിക്കൂർ |
| ചാർജിംഗ് (DC വേഗത്തിലുള്ള മാറ്റം SOC 30%-80%) | -/30മിനിറ്റ് | -/30മിനിറ്റ് | 20മിനിറ്റ് | 20മിനിറ്റ് |
| ചേസിസും ശേഷിയും | ||||
| സ്റ്റിയറിംഗ് | ഇ.പി.എസ് | ഇ.പി.എസ് | ഇ.പി.എസ് | ഇ.പി.എസ് |
| ബ്രേക്കുകൾ | ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് & പിൻ ഡിസ്ക് | ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് & പിൻ ഡിസ്ക് | ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് & പിൻ ഡിസ്ക് | ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് & പിൻ ഡിസ്ക് |
| സസ്പെൻഷൻ (മുൻവശം) | മക്ഫെർസൺ സ്ട്രൂ. | മക്ഫെർസൺ സ്ട്രൂ. | മക്ഫെർസൺ സ്ട്രൂ. | മക്ഫെർസൺ സ്ട്രൂ. |
| സസ്പെൻഷൻ (പിൻഭാഗം) | ടോർഷൻ ബീം ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് | ടോർഷൻ ബീം ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് | ടോർഷൻ ബീം ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് | ടോർഷൻ ബീം ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് |
| ടയർ | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
| സീറ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് (എൽ) | 53 | 53 | -എ29 | -എ29 |
| ത്വരണം 0-100 കി.മീ (കൾ) | 9.2 | 9.2 | 8.9 | 8.9 |
| പരമാവധി വേഗത (കിമീ/മണിക്കൂർ) | 170 | 170 | 175 | 175 |
| ഗ്രേഡബിലിറ്റി | ≥30% | ≥30% | ≥20% | ≥20% |
| ചാർജിംഗും ബാറ്ററിയും | ||||
| ബാറ്ററി ഹീറ്റിംഗ് | ● | ● | ● | ● |
| ബാറ്ററി കൂളിംഗ് | ● | ● | ● | ● |
| 3.3KW എസി ചാർജർ | ● | ● | ● | ● |
| 6.6KW എസി ചാർജർ | - | - | ● | ● |
| DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | -(60km)/● | ● | -(60km)/● | |
| സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ | ||||
| ഇഎസ്സി | ● | ● | ● | ● |
| എബിഎസ് | ● | ● | ● | ● |
| ഇ.ബി.ഡി | ● | ● | ● | ● |
| വി.ഡി.സി | ● | ● | ● | ● |
| ടിസിഎസ് | ● | ● | ● | ● |
| എച്ച്ബിഎ | ● | ● | ● | ● |
| HHC | ● | ● | ● | ● |
| ഇ.എസ്.എസ് | ● | ● | ● | ● |
| ടിപിഎംഎസ് | ● | ● | ● | ● |
| ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ടൽ എയർബാഗുകൾ | ● | ● | ● | ● |
| സൈഡ് എയർബാഗുകൾ+സൈഡ് കർട്ടൻ | ● | ● | ● | ● |
| പിൻ സെൻസർ-4 പോയിൻ്റുകൾ | ● | ● | ● | ● |
| മുൻ സെൻസർ-2 പോയിൻ്റുകൾ | -(60km)/● | ● | -(60km)/● | ● |
| എക്സ്റ്റീരിയർ & ഇൻ്റീരിയർ ഉപകരണങ്ങൾ | ||||
| പ്രീമിയം അലോയ് വീൽ | ● | ● | ● | ● |
| മേൽക്കൂര റാക്ക് | ● | ● | ● | ● |
| LED ലെൻസ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ● | ● | ● | ● |
| പിൻഭാഗം ഫോഗ് ലാമ്പ് | ● | ● | ● | ● |
| LED DRL | ● | ● | ● | ● |
| സിമുലേറ്റ് ചെയ്ത ലെതർ സീറ്റ് | ● | ● | ● | ● |
| രണ്ടാം വരി 40/60 സീറ്റ് w/ പുറകോട്ട് ചരിഞ്ഞു | ● | ● | ● | ● |
| 8.8”ക്ലസ്റ്റർ | ● | ● | ● | ● |
| സുഖസൗകര്യങ്ങൾ | ||||
| പനോരമിക് സൺറൂഫ് | - | ● | - | ● |
| കാർ എ.സി | ● | ● | ● | ● |
| കീലെസ് എൻട്രി | ||||
| കീലെസ്സ് എൻട്രി | ● | ● | ● | ● |
| 6-വേ പവർ ഡ്രൈവർ സീറ്റ്+ 4-വേ മാനുവൽ കോ-ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | ● | - | ● | - |
| 6-വേ പവർ ഡ്രൈവർ സീറ്റ്+ 4-വേ പവർ കോ-ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | - | ● | - | ● |
| മുൻ സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ & വെൻ്റിലേഷൻ | - | ● | - | ● |
| പിൻ സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ | - | ● | - | ● |
| 2 ഇൻ്റലിജൻ്റ് കീകൾ | ● | ● | ● | ● |
| ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് പാക്കേജ് (AEB+FCW+LDW) | - | ● | - | ● |
| പവർ ടെയിൽഗേറ്റ് | - | ● | - | ● |
| വിനോദ ഉപകരണങ്ങൾ | ||||
| 15.6”സ്ക്രീൻ W/ റിവേഴ്സ് ചിത്രം + റിവേഴ്സ് സെൻസർ | ●(60 കി.മീ.) | - | ●(60 കി.മീ.) | - |
| 15.6”സ്ക്രീൻ W/ 360° +180° ചിത്രം | ● | ● | ● | ● |
| റേഡിയോ | ● | ● | ● | ● |
| USB +ബ്ലൂടൂത്ത് | ● | ● | ● | ● |
| വൈഫൈ+കാർ നെറ്റ്വർക്ക് | ● | ● | ● | ● |
| സ്പീക്കർ | 6 | 9 | 6 | 9 |
വിലാസം
നമ്പർ.18, ഹെക്സി റോഡ്, ലിയുഷൗ, ഗുവാങ്സി, ചൈന
ടെൽ
ഇമെയിൽ


